Siège baquet fibre ATECH Cross

Un baquet conçu pour l'Autocross et le Cross-Car

Dans les disciplines comme l'Autocross, le Cross-Car ou le Kart-Cross, le siège doit résister aux conditions particulièrement exigeantes rencontrées en compétition.

Le baquet ATECH Cross a été développé spécifiquement pour ce type d'utilisation. Sa coque en fibre de verre avec finition gel-coat est conçue pour supporter les contraintes liées à la compétition tout en facilitant l'entretien du siège.

Sa conception est particulièrement adaptée aux disciplines nécessitant un nettoyage régulier à grande eau, un avantage important pour les véhicules évoluant sur terre ou dans des conditions boueuses.

Technologie anatomique ASS

Le siège ATECH Cross utilise la technologie ASS – Anatomic Shell System. Cette coque préformée adopte une forme anatomique destinée à améliorer le confort et le maintien du pilote.

Avec son poids annoncé d'environ 6 kg sur la fiche Planet Motorsport, ce baquet constitue également une solution intéressante pour les préparations où la maîtrise du poids est importante.

Caractéristiques techniques

• Marque : ATECH
• Modèle : Cross
• Type : siège baquet compétition
• Matière : fibre de verre
• Finition : gel-coat
• Technologie : ASS – Anatomic Shell System
• Conception : coque anatomique préformée
• Poids approximatif : 6 kg
• Application : Autocross / Cross-Car
• Référence Planet Motorsport : 4811
• Prix constaté sur Planet Motorsport : 479 € TTC

Applications

Le baquet ATECH Cross est particulièrement adapté aux véhicules et disciplines suivants :

• 🏁 Autocross
• 🏁 Cross-Car
• 🏁 Kart-Cross
• 🏁 Compétition tout-terrain
• 🏁 Véhicules de compétition évoluant sur terre

Les avantages

• ✅ Coque en fibre de verre
• ✅ Technologie anatomique ASS
• ✅ Conception spécialement adaptée à l'Autocross
• ✅ Idéal pour les environnements nécessitant un nettoyage fréquent
• ✅ Finition gel-coat facile à entretenir
• ✅ Poids approximatif de seulement 6 kg
• ✅ Conception orientée compétition
• ✅ Solution adaptée aux Cross-Cars et véhicules tout-terrain

Confort et maintien

La forme anatomique de la coque permet d'obtenir une position de conduite adaptée à la compétition tout en recherchant un bon niveau de confort.

La technologie ASS (Anatomic Shell System) constitue l'un des principaux éléments de conception du siège et permet à la coque de suivre davantage la morphologie du pilote.

Entretien

Le revêtement gel-coat et la conception de la coque sont particulièrement intéressants pour les disciplines dans lesquelles le véhicule est régulièrement exposé à la boue, à la poussière et à l'eau.

Le siège peut ainsi être entretenu plus facilement après les séances d'entraînement ou les manches de compétition.

Conseils de montage

Avant installation, vérifier la compatibilité du siège avec les supports de baquet et le châssis du véhicule.

Contrôler également la position de conduite et le passage des sangles du harnais afin d'obtenir une installation adaptée au pilote.

Pour une utilisation en compétition, vérifier systématiquement la conformité du siège, de ses fixations et du système de retenue avec le règlement de la discipline concernée.