La discipline du crosscar se distingue par le nombre de catégories qu’elle représente, permettant une évolution de catégorie en catégorie, juste en changeant de moteur.
Point fort du K3 : les supports moteurs sont entièrement interchangeables sans passer par la case « couper, souder, repeindre ».
Ainsi, en Championnat de France, vous pourrez débuter à 12 ans en Kawasaki ER6 bridé, puis passer dès vos 16 ans dans la catégorie supérieure en débridant simplement votre moteur ou en y installant un Yamaha MT-07. Et pourquoi pas directement la catégorie reine ? Cette dernière vous permettra de choisir entre quatre moteurs : le Yamaha MT-09, le Yamaha R6, le Suzuki 600 GSX-R ou bien le Kawasaki ZX-6R. Et cette même catégorie existe en version 100 % féminine !
Ce n’est qu’une liste non exhaustive. Chaque pays dispose de plusieurs championnats et de ses propres catégories, jusqu’au sommet de l’échelle : un Championnat d’Europe !