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Rotule XP mâle

9,24 €
TTC

Rotule mâle XP , le bon compromis à coût maîtrisé !

Choisir la taille : M6 pas à droite
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La rotule XP mâle Planet Motorsport est une solution économique destinée aux montages de sport automobile, châssis et trains roulants.

Conçue sur le même principe que certaines rotules Durbal, elle utilise un contact direct entre la bille et le corps, sans siège bronze.

Description produit

La rotule XP mâle a été développée pour proposer un bon compromis entre performances mécaniques et coût dans les applications de compétition.

Sa conception utilise un corps en acier Cr associé à une bille traitée. Le traitement autolubrifiant téflon/Kevlar est destiné à favoriser le fonctionnement de la rotule dans les applications mécaniques concernées.

Contrairement aux conceptions avec siège bronze, cette rotule fonctionne avec un contact direct bille/corps. Planet Motorsport indique également que la rotule est conçue pour ne pas se démancher lors de chocs violents.

Elle convient particulièrement aux préparateurs et compétiteurs recherchant une rotule mâle racing à coût maîtrisé pour leurs montages de châssis.

🔧 Caractéristiques

  • Produit : Rotule XP mâle
  • Marque : Planet Motorsport
  • Référence : 7043
  • Type : rotule mâle
  • Corps : acier Cr
  • Bille : traitée
  • Traitement : autolubrifiant téflon/Kevlar
  • Conception : contact direct bille/corps
  • Filetage : plusieurs dimensions disponibles
  • Pas : versions à droite selon configuration
  • Application : sport automobile et compétition
  • Prix constaté : 9,24 € TTC

🏁 Applications

La rotule XP mâle peut être utilisée notamment pour :

  • Trains roulants
  • Triangles de suspension
  • Direction
  • Pivots
  • Liaisons de châssis
  • Véhicules de compétition
  • Kart-cross / cross-car
  • Fabrication et préparation racing

La documentation Planet Motorsport mentionne notamment les utilisations en direction, pivots et triangulation pour cette famille de rotules.

💥 Les avantages

  • Excellent compromis coût / performance
  • Corps en acier Cr
  • Bille traitée
  • Traitement autolubrifiant téflon/Kevlar
  • Conception sans siège bronze
  • Adaptée aux applications de compétition
  • Disponible dans plusieurs dimensions
  • Solution intéressante pour les châssis et trains roulants

🛠️ Choisir la bonne version

Avant commande, sélectionner précisément :

  • Le diamètre de la rotule
  • Le diamètre du filetage
  • Le pas
  • Le sens du filetage
  • La longueur nécessaire
  • La configuration mâle souhaitée

La fiche actuelle propose notamment une sélection en M6 pas à droite et indique plusieurs tailles disponibles.

7043
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