Cage à souder pour coussinet sphérique – Planet Motorsport

Conçue pour les applications de sport automobile et de fabrication racing, cette cage permet d'intégrer proprement un coussinet sphérique dans une structure mécano-soudée.

La cage est usinée en acier soudable et possède une gorge destinée au circlips d'arrêt, permettant de maintenir le coussinet dans son logement.

Elle est prévue pour les coussinets sphériques UNIBAL SSA ou FLURO, ce qui en fait une solution pratique pour les préparateurs et ateliers réalisant leurs propres triangles de suspension ou éléments de châssis.

🔧 Caractéristiques techniques

• Marque : Planet Motorsport
• Produit : cage à souder pour coussinet sphérique
• Matière : acier soudable
• Conception : pièce usinée
• Gorge intégrée pour circlips d'arrêt
• Compatible avec coussinets sphériques UNIBAL SSA ou FLURO
• Référence : 1212
• Plusieurs dimensions disponibles

📐 Dimensions disponibles

Les trois dimensions sont indiquées par Planet Motorsport.

🏁 Applications

Cette cage à souder est particulièrement adaptée à :

• Fabrication de triangles de suspension
• Trains roulants de compétition
• Construction de châssis
• Préparation de véhicules racing
• Fabrication de pièces mécano-soudées
• Montage de coussinets sphériques
• Sport automobile
• Cross-car et véhicules de compétition
• Fabrication sur mesure en atelier

💥 Les avantages

• Acier soudable
• Pièce usinée prête à intégrer dans une fabrication
• Gorge prévue pour circlips d'arrêt
• Compatible avec coussinets FLURO et UNIBAL SSA
• Plusieurs diamètres disponibles
• Solution adaptée à la fabrication de triangles
• Gain de temps lors de la réalisation d'un montage articulé
• Produit spécialement intéressant pour les ateliers de fabrication racing

🛠️ Conseil de montage

Avant soudage, vérifier précisément la correspondance entre :

• Le diamètre extérieur du coussinet
• Le diamètre intérieur de la cage
• Le diamètre du circlips
• La position de la cage dans le triangle ou le châssis
• Le débattement nécessaire de la rotule

La cage doit être positionnée et soudée conformément aux contraintes du montage et aux exigences techniques applicables au véhicule de compétition.